España se sitúa “a la cola de Europa” en el índice de test de alcoholemia realizados
Diciembre 24, 2008
España se sitúa “a la cola de Europa” en el índice de test de alcoholemia realizados por cada 100.000 habitantes, según el último estudio del RACC, que analiza la opinión de los automovilistas sobre el consumo de alcohol a la hora de conducir y en el que se identifica una “falta” de controles urbanos, cuyo número “debería doblarse” para situarse al nivel de la media europea.
El informe, que fue presentado hoy en la sede del RACC en Madrid, se basa en las conclusiones obtenidas a partir de una encuesta realizada, desde el pasado mes de octubre, a cerca de 2.500 personas, con edades comprendidas entre los 35 y los 64 años. El objetivo que persigue es, según explicó el director técnico de la Fundación RACC, Pedro Sauret, “poner de relieve la baja percepción de riesgo de un gran número de conductores acerca el consumo de alcohol y la conducción”.
En este sentido, del estudio se desprende que el 67,2% de los automovilistas “no conoce la cantidad de alcohol necesaria para superar el límite permitido por ley”, especialmente cuando se trata de bebidas de baja graduación. Así, los hombres consideran que pueden beber “hasta cuatro cervezas” sin dar positivo en los controles, cuando la realidad muestra que un vaso y medio es suficiente.
En lo relativo a la percepción que tienen los conductores sobre su capacidad de control, los resultados señalan que, en general, los ciudadanos consideran que el alcohol “no les afecta”. En esta línea, el 10% de la muestra se mostró capaz de beber “hasta seis unidades de alcohol”, sin sentir mermadas sus capacidades y el 36% se inclinó por tres. “Estas cifras contradicen el hecho de que el 60% reconozca al alcohol como el principal causante de los accidentes de tráfico”, declaró Sauret.
Alta movilidad nocturna
Por otra parte, el trabajo trata de aclarar los hábitos en el consumo de alcohol, en relación con la movilidad de los españoles. Los datos obtenidos reflejan que la población adulta ingiere este tipo de bebidas en celebraciones o fiestas nocturnas (67,4%), frente a aquellos que prefieren hacerlo durante el día (54,5%). “Tan sólo” el 14,5% admite que consume alcohol a diario, una cifra que, para el portavoz del RACC, “es demasiado baja en relación con la realidad”.
Asimismo, el 74,1% utiliza su vehículo en las salidas de ocio, frente al 25,4% que no lo hace, “a pesar del riesgo que entraña” dicho comportamiento. Sin embargo, casi el 90% de los conductores dice “no haber sufrido ningún accidente en los últimos dos años”, y las cifras de la Dirección General de Tráfico (DGT) indican que las multas por alcoholemia “sólo” afectan en la actualidad al 2% de la población mayor de 34 años.
En el acto de presentación, Sauret también hizo hincapié en las cifras de siniestralidad que se registran todos los años durante las celebraciones navideñas y remarcó la importancia de que los conductores sean conscientes del peligro del binomio alcohol-conducción. “En estas fechas se esperan entre 110 y 120 muertos en accidente, alrededor de 500 heridos graves y hasta 3200 leves”, sentenció.
Finalmente, dada la “gravedad” de las cifras expuestas por la DGT, el RACC reclamó a la Administración la aplicación de una serie de medidas que resulten efectivas para paliar el problema. Entre ellas destacan, el incremento de controles en las zonas urbanas, la implantación de la “tasa de alcoholemia cero” en los conductores noveles hasta los tres años de carnet y el refuerzo de las redes de transporte público en horarios nocturnos de ocio. “El aumento de los controles urbanos es fundamental, ya que el 65 por ciento de los desplazamientos nocturnos de ocio son en la ciudad, sin embargo en fechas señaladas sólo se refuerzan los de carretera”, concluyó Sauret.
(Fuente: Europa Press)
El inicio de la operación de Navidad se salda con 19 muertos en las carreteras
Diciembre 22, 2008
Un total de 19 personas han muerto en las carreteras españolas este fin de semana, que ha coincidido con la puesta en marcha de la operación especial de la Dirección General de Tráfico (DGT) con motivo de las fiestas de Navidad.
Entre las 15:00 horas del pasado viernes y la medianoche de este domingo se registraron 16 accidentes mortales, en los que además hubo 16 heridos graves y 13 leves, según los datos proporcionados por la DGT.
Por días, la jornada más trágica fue la del sábado, que se saldó con nueve siniestros que dejaron 11 fallecidos, seis heridos de gravedad y 11 de carácter leve. El domingo perdieron la vida seis personas, otras seis sufrieron heridas de gravedad y dos leves en cinco accidentes. El viernes se registraron dos siniestros que dejaron dos muertos.
Los tres accidentes más graves del fin de semana se produjeron por colisión frontal y en cada uno de ellos murieron dos personas. Dos de estos accidentes tuvieron lugar el pasado sábado, uno en Olivencia (Badajoz) y otro en Sils (Girona), mientras que el tercero se registró en Las Palmas.
(Fuente: Consumer Eroski)
Las carreteras se cobran 17 vidas en un fin de semana marcado por la nieve
Diciembre 15, 2008
Este fin de semana, marcado por el frío y la nieve, han perdido la vida en las carreteras un total de 17 personas en otros tantos accidentes, según los datos proporcionados por la Dirección General de Tráfico (DGT). En el mismo periodo del año pasado los fallecidos fueron 18.
Además, esos mismos siniestros, registrados desde las 15:00 horas del viernes hasta la pasada medianoche, han dejado 18 heridos, cuatro de ellos graves y el resto de carácter leve.
Muchos de los accidentes se produjeron por el hielo que se formó en la calzada. Por días, el viernes hubo siete siniestros con otros tantos muertos y seis heridos leves, y el sábado se contabilizaron ocho víctimas mortales, cuatro heridos graves y ocho leves en ocho accidentes. Ayer, domingo, dos personas perdieron la vida en sendos accidentes.
En lo que va de 2008 se llevan contabilizados 2.095 muertos en siniestros de circulación, 530 menos que el año pasado en esta misma fecha, lo que representa un descenso del 20%.
(Fuente: Consumer Eroski)
Fomento señalizará los “puntos negros” de las carreteras
Diciembre 12, 2008
El Ministerio de Fomento y la Dirección General de Tráfico (DGT) están trabajando de manera conjunta en un plan para señalizar los “puntos negros” de las carreteras, como paso previo a su eliminación. Así lo anunció ayer la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, en un programa de radio.
Las asociaciones de automovilistas recuerdan que los informes EuroRAP -el programa internacional de evaluación del riesgo en carretera- llevan en algunos casos hasta “siete años señalando los mismo puntos de alta accidentalidad”.
El tramo de la red viaria española considerado más peligroso es el que separa las localidades de Siscar (Murcia) y Albatera (Alicante) en la N-340. Se trata de 19,9 kilómetros que sólo entre 2003 y 2005 registró 60 muertes y más de un centenar de accidentes mortales y graves.
Los clubes de automovilistas denuncian que Fomento no ha hecho nada para eliminar la peligrosidad de esta carretera. El Ministerio, por su parte, asegura que el año pasado se eliminaron 498 tramos peligrosos, aunque reconoce que aún restan en las carreteras nacionales unos 800.
Solución provisional
El Real Automóvil Club de España (RACE) ve bien que se “anuncie a los conductores que van a entrar en un tramo en el que se suelen producir accidentes”, pero consideran que “sólo es una solución provisional”.
“Cuando se localiza un punto negro o un tramo de alta accidentalidad -dos conceptos parecidos, pero no idénticos- lo que hay que hacer es actuar con urgencia. Nosotros defendemos que exista una ley que obligara a la Administración a actuar de forma inmediata cuando se detectara un punto o un tramo negro para solucionarlo y evitar más muertes”, señala Antonio Lucas, coordinador de Seguridad Vial del RACE.
(Fuente: Consumer Eroski)
La DGT estrena una nueva campaña contra el alcohol coincidiendo con el puente
Diciembre 5, 2008
La Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha hoy una nueva campaña de concienciación sobre los efectos del alcohol al volante, coincidiendo con el puente este fin de semana de la Constitución-Inmaculada, durante el que se esperan 4,6 millones de desplazamientos por carretera.
La campaña, con el lema “No dejes que quien ha bebido conduzca”, incluye controles de alcoholemia que se intensificarán entre los días 8 y 21 de diciembre para prevenir este factor de riesgo que provoca casi el 30 por ciento de las víctimas mortales por accidentes de tráfico, según datos de la DGT.
Tráfico recuerda que en estas fechas cercanas ya al periodo navideño se multiplican los momentos en los que el alcohol está incorporado a las relaciones sociales -comidas de empresa, cañas después del trabajo, el aperitivo del domingo-.
Con esta campaña la DGT pide a toda la sociedad que se implique en la responsabilidad de que nadie conduzca después de haber bebido y quiere trasladar el mensaje de que “todos somos parte del problema y parte de la solución”.
Así, la campaña incluye anuncios en televisión y radio, con los que Tráfico intenta movilizar a la sociedad para que nadie permanezca pasivo ante los conductores que van a ponerse al volante después de haber consumido bebidas alcohólicas porque “todos somos responsables de que quien ha bebido no coja el coche”.
“Si conduces no bebas, ni dejes que otros lo hagan. Porque todos somos parte del problema y de la solución. Al volante, cero alcohol”, es el consejo con el que concluyen los anuncios.
(Fuente: La Vanguardia)
Muere un conductor ‘kamikaze’ tras provocar un accidente con dos heridos en Málaga
Diciembre 4, 2008
Un hombre resultó muerto hoy en un accidente de tráfico, al parecer, tras circular con su turismo en sentido contrario por la autovía de Málaga, según informaron desde el Centro de Gestión de Tráfico, quienes precisaron que otras dos personas habrían resultado heridas.
Los hechos sucedieron en el punto kilométrico 224 de dicha vía, en sentido Cádiz, sobre las 7.15 horas, cuando el conductor circuló, al parecer, dos kilómetros en sentido contrario, colisionando con otro vehículo, según las mismas fuentes.
Desde el Servicio de Emergencias 112 Andalucía, precisaron que el fallecido es un hombre de 79 años de edad; mientras que uno de los heridos es otro hombre de 35 años que ha sido trasladado al hospital Clínico.
(Fuente: Europa Press)
Nueve personas mueren en las carreteras durante el fin de semana, 13 menos que el año pasado
Diciembre 1, 2008
Un total de nueve personas han perdido la vida este fin de semana en las carreteras españolas, 13 menos que en mismo periodo del año pasado, cuando murieron 22, según informó la Dirección General de Tráfico (DGT). Entre los fallecidos no hay ningún motorista.
Desde las 15:00 horas del viernes 28 hasta la pasada medianoche se registraron nueve accidentes mortales en los que, además, cuatro personas resultaron heridas de carácter grave y diez de pronóstico leve.
La jornada del sábado fue la más trágica, con cuatro muertos, dos heridos graves y siete de carácter leve. El viernes fallecieron, desde las tres de la tarde, dos personas en otros tantos accidentes, en los que también hubo un herido leve. Y ayer, domingo, murieron tres personas, dos resultaron heridas graves y otras dos leves en tres accidentes.
Noviembre ha finalizado con un total de 166 muertos en accidentes de circulación, seis menos que en el mismo mes de 2007. En el acumulado del año van 2.006 fallecidos, que son 512 menos que en 2007 por estas mismas fechas, lo que representa un descenso del 20,3%.
(Fuente: Consumer Eroski)
Casi uno de cada cuatro atropellos de peatones se produce en pasos de cebra
Noviembre 25, 2008
Más de 8.000 peatones mueren atropellados en Europa cada año y casi uno de cada cuatro de estos accidentes se produce en un paso de cebra, un lugar teóricamente seguro para cruzar una vía, afirma el Real Automóvil Club de España (RACE), que ha participado, junto al resto de clubs automovilísticos europeos, en el programa de evaluación de pasos de peatones en Europa, dentro del programa EuroTEST.
En total, se sometieron a la prueba 215 pasos para peatones en 17 ciudades de toda Europa, de los cuales 25 correspondieron a las ciudades de Madrid y Barcelona. Entre las conclusiones más importantes de este trabajo destaca la gran diferencia que se observa en este tipo de pasos, con cambios de diseño, características o infraestructuras.
Los pasos de peatones difieren significativamente en los países de Europa. Cuando viajan a otros países del continente, los ciudadanos europeos han de estar preparados para hacer frente a una gama muy amplia de soluciones de diseño. En Zurich, por ejemplo, se usa el color amarillo para señalizar los pasos de cebra, mientras que en Berlín o Munich no se ha adoptado este sistema.
Datos por ciudades
Los resultados generales demostraron que 28 de los 215 pasos analizados (uno de cada ocho) suspendieron la prueba, recibiendo sólo la calificación de “insatisfactorio”. Poco más de la mitad (118) obtuvo una puntuación positiva, aunque sólo dos pasos fueron considerados “muy satisfactorios”. La evaluación se completó con 69 pasos que recibieron la calificación de “aceptable”.
Por categorías, el peor paso de peatones se encontró en Bruselas y el mejor en Londres, en la intersección entre Tothill street y Storey’s gate. “Un trazado bien diseñado, la presencia de una isleta, el uso de señales viales horizontales adicionales, junto con las bandas de cebra, aportan una extraordinaria eficiencia para impedir que los vehículos aparquen cerca del paso y para reducir la velocidad”, explica el RACE.
Londres cuenta además con el mayor número de pasos con puntuación positiva. Allí se encuentran los dos únicos considerados “muy satisfactorios”. Le siguen Oslo y Copenhague, con 11 y nueve pasos de peatones, respectivamente, en la categoría de “satisfactorios”. Bruselas, en cambio, dispone sólo de tres pasos en la categoría positiva.
Los resultados arrojaron para Madrid cinco pasos “satisfactorios”, seis “aceptables” y uno “insatisfactorio”, mientras que Barcelona obtiene seis pasos “satisfactorios” y siete “aceptables”. Por un lado, Madrid disfruta de tener el segundo mejor paso de peatones de Europa en la categoría de diseño (espacial y temporal) -el ubicado en la calle de Méndez Núñez- y sitúa en los primeros puestos de accesibilidad el del Paseo de Recoletos, junto a Cibeles, pero, por otra parte, tiene uno de los diez peores pasos de peatones, el situado en la Calle de Alcalá, a la altura de la Plaza de la Independencia.
(Fuente: Consumer Eroski)
Las multas de tráfico aumentaron casi un 11 por ciento en el primer semestre del año
Noviembre 24, 2008
La Guardia Civil ha interpuesto 1.323.409 denuncias por infracciones de Tráfico en los seis primeros meses del año 2008, un 10,95% más que en el mismo periodo del año pasado, cuando los agentes del instituto armado impusieron 1.192.708 multas en las carreteras españolas.
Según estadísticas de la Guardia Civil, el fuerte incremento de las denuncias ha sido especialmente intenso en el primer trimestre de 2008, con un aumento del 27,8% en comparación con los tres primeros meses de 2007.
No obstante, de abril a junio de este año se ha detectado también una ligera desaceleración en el ritmo de denuncias -un 1,5% menos-, al pasar de 688.165 en 2007 a 678.239 en 2008.
En todo el año 2007, la Guardia Civil puso 2,4 millones de multas, la mayoría iniciadas por agentes de la Agrupación de Tráfico, aunque también hay denuncias por infracciones de circulación presentadas por otras unidades del instituto armado, como las de seguridad ciudadana y rural, o el grupo de helicópteros, que inició 42 sanciones en 2007.
Por comunidades autónomas, Andalucía es, por extensión geográfica y población, la que más multas acumula -54.251 en los seis primeros meses de este año-, seguidas de Castilla-La Mancha, Castilla y León y Madrid, en las que se han presentado entre 14.000 y 19.000 denuncias en cada una de ellas.
Por contra, Cataluña y el País Vasco, donde las competencias de Tráfico están transferidas a los Mossos d’Esquadra y a la Ertzaintza respectivamente, son las comunidades autónomas con menor número de multas impuestas por la Guardia Civil, 23 en la comunidad catalana y 52 en Euskadi.
Según consta en los Presupuestos Generales del Estado de 2008, la Dirección General de Tráfico (DGT) espera recaudar por multas a lo largo de todo este año 360 millones de euros, un 87% más que en 2005, último ejercicio completo antes de la entrada en vigor del permiso de conducir por puntos, que comenzó su andadura el 1 de julio de 2006.
Para el año que viene, la DGT calcula que la cantidad recaudada por multas se eleve hasta los 416 millones de euros, un 15,5% más que en 2008. Tráfico confía en aumentar la recaudación por multas gracias, entre otras medidas, al despliegue completo de los nuevos radares de control de velocidad en las carreteras españolas.
A final de este año funcionarán unos 500 radares fijos y se prevé que ese número llegue a los 1.500 entre los años 2009-2011. El año próximo continuará también el proceso de informatización de la tramitación de sanciones.
(Fuente: El Mundo)
Fallecen 20 personas en las carreteras durante el fin de semana
Noviembre 24, 2008
Un total de veinte personas perdieron la vida durante el fin de semana en las carreteras españolas, nueve víctimas más que en el cómputo del fin de semana equivalente del año pasado, cuando murieron once personas, según informó hoy la Dirección General de Tráfico (DGT).
De este modo, desde las 15.00 horas del viernes hasta las 24.00 horas del domingo, se registraron 18 accidentes mortales en los que, además, seis personas resultaron heridas de carácter grave y siete de carácter leve.
Según los datos facilitados por la DGT, el viernes fallecieron cinco personas en otros tantos accidentes, con dos personas heridas graves y tres leves. El sábado, perdieron la vida cinco personas, mientras que una resultó herida grave y tres leves en cuatro accidentes. El domingo, día más trágico del fin de semana, perecieron a causa del tráfico diez personas en nueve accidentes, mientras que tres resultaron heridas graves y una leve.
De los veinte fallecidos este fin de semana en las carreteras españolas, cinco eran motoristas. En el acumulado anual, se llevan contabilizados 1.984 muertos, 502 menos que el año pasado en estas fechas, lo que representa un 20 por ciento menos.
(Fuente: Europa Press)